G-FORCE×SARD EVO7～10用サクションホース

ターボ車ではかかせないチューニングポイントの吸入効率を徹底研究！パワー、トルク、レスポンスを大幅に向上いたします。

シリコン素材と強化鋼ワイヤー入りファイバー繊維を4層に重ね合わせることで強度と熱や経年の劣化に耐えられる高耐久性を実現しております。

特徴

高剛性素材・構造により変形を抑制

シリコン素材と強化鋼ワイヤー入りファイバー繊維を4層に重ね合わせることで強度を確保、高ブースト時のホースの変形を抑制します。また、熱や経年による劣化も少なく長期間にわたり安定した性能でご使用いただけます。

吸入流路を拡大

ホース本体とエルボー各部を最大限なめらかな効率で配管しつつ、全体で最大135％もの大容量化を実現、吸入流路の拡大による効率の向上はターボチャージドエンジンにとって絶大な効果を発揮します。

吸入抵抗を徹底排除

純正ホースで採用されている蛇腹構造を廃止。これによりホース内部に乱流を引き起こすことなく、スムースな吸入を可能にします。ホース内部も分岐部や接続部を段付き無しで処理し、さらなる吸気効率の向上を達成しています。

Q＆A

SST車にも取り付けできますか？

SST車にも対応いたしております。

このキットだけですぐ取り付けできますか？

取り付けに必要な部品は全て揃えております。

取り付けの際のECUセッティングは必要ですか？

現車セッティングの場合はご相談下さい。